Para facilitar o traballo físico, a humanidade inventou ferramentas de traballo. Serven para influenciar obxectos e materiais. Hai ferramentas mecánicas e as que son impulsadas por accionamentos pneumáticos, hidráulicos, combustibles ou electricidade. Ferramentas utilizadas na construción e reparacións menores no fogar. Unha das ferramentas máis populares é a motoserra. É unha ferramenta fiable que pode usarse para cortar obxectos e materiais sólidos e a súa formación. Pero a motoserra non sempre funciona correctamente. Este artigo abordará casos nos que unha nova motosierra se nega a traballar, as causas deste problema e os métodos para solucionalo.
Non inicie unha motosierra nova
Ao adquirir unha nova ferramenta, estás contando coa súa calidade. Por desgraza, non todos os aplicativos cumpren os requisitos de traballo.
¡É importante! Os aforros nos materiais de combustible producirán graves perdas na reparación do grupo do pistón. Compre só combustible e aceite de alta calidade, que se indica no manual de instrucións, para evitar avarías.
Razóns
En xeral, non debería haber problemas con novos equipos, xa que todas as súas partes e elementos están en condicións de fábrica inmaculadas e non foron explotadas por ninguén antes.
Primeiro e a principal causa de problemas co lanzamento: non se adhiren ás instrucións de funcionamento. Se se seguen as instrucións, o problema pode estar na mestura de aceite-gasolina que preparou para as proporcións equivocadas. Terceiro A razón pola que non pode facer unha nova ferramenta é un mal funcionamento técnico ou un defecto de fábrica.
Lea tamén como instalar e afinar a cadea de motoserras, así como elixir a máquina adecuada para afiar
Solucións
Antes de contactar coa tenda para unha devolución, lea atentamente as instrucións. Asegúrese de que seguen todas as instrucións paso a paso. Se fixeches todo ben e a ferramenta aínda non funciona, comproba que enche o bo petróleo e gasolina no tanque. Para lubricación e subministración de ferramentas de cadea son necesarios produtos de calidade do fabricante. Non garde nel.
No caso de que teña cumprido todos os requisitos das instrucións e a serra aínda non funciona, contacte coa tenda. Deberías ter tarxeta de garantía e embalaxe orixinal. Na tenda recibirás un reembolso por produtos de baixa calidade ou substituílos por outros similares ou devolverás o diñeiro gastado. Se se perde a garantía e non se devolve o paquete, debe poñerse en contacto co centro de servizo. Non intente desmontar a ferramenta e identificar o problema vostede mesmo. Se chegou a unha condición de traballo, pode fallar e ferirlle. Leva a motosierra ao mestre, examinará e reparará se é necesario.
¿Sabe? As ferramentas como as serras atópanse durante as escavacións de antigos asentamentos. A súa idade aproximada data do VII-III milenio aC.
A motosierra non funciona: as causas e como eliminarlas
Durante a operación, os compoñentes e as serras de auriculares están sometidas a tensións significativas e, polo tanto, se desgastan. Polo tanto, unha ferramenta que traballou recentemente, rexeita a funcionar. Para comprender a causa do fracaso, cómpre coñecer os motivos que afectan o funcionamento da ferramenta con máis frecuencia que outros.
Combustible
O propietario da ferramenta prepara manualmente a mestura especial de aceite-gasolina, por iso son posibles inexactitudes. O desexo de aforrar combustible afecta á ferramenta ata a súa completa inoperabilidade. Para asegurarse de que todo funcione sen interrupcións, asegúrese de utilizar gasolina e aceite de alta calidade, que se indica nas instrucións. Unha mestura ben preparada pódese almacenar en forma terminada durante un máximo de dúas semanas.
Os carburantes a gasolina perden as súas propiedades durante a terceira semana e normalmente o poder do seu instrumento non o fará. Particularmente sensible á calidade das motoserras feitas en China. Ás veces tes que resolver varios aceites antes de conseguir un curso suave e de alta calidade.
Para manter a orde na súa casa de verán vai axudar a cortadora de herba e gasolina e aparados eléctricos.
Enchufe
Esta razón é fácil de determinar. Se unha vela non funciona correctamente, o dispositivo comeza e deixa de funcionar inmediatamente. O fallo deste elemento leva á acumulación da mestura de combustíbel nos electrodos e á acumulación de carbono sobre eles. Para desfacerse deste problema, elimine este elemento, elimine o ficheiro de carbono cun ficheiro, desactíneo e agarde unha media hora para que seque. Escorrer o resto da mestura, colocar unha vela no seu lugar e seguir traballando.
Se este elemento está seco, a súa falla reside na gran distancia entre a punta e o fío que provoca a faísca. Comproba a faísca: elimina a punta, elimina a vela, coloque a punta no seu lugar, coloca a vela para que toque o cilindro coa saia. Inicio. Se a faísca é visible e é grande, o problema non está na vela. Se a faísca é débil, reduza a distancia entre os electrodos cunha sonda especial.
¡É importante! Moi parte da serra non comeza debido á acumulación da mestura de combustible entre os electrodos da vela. Este mal funcionamento pode ser arranxado só. Simplemente limpe a punta do electrodo de carbono e combustible. Tras este procedemento, a ferramenta debería comezar.
Filtros
Os filtros adoitan bloquear e perden ancho de banda.. Para comprobar o filtro de combustible, desconecte a mangueira do combustible do carburador e bomba a mestura de gasolina. Se vai ben, o filtro está ben. Se comeza a cavar ou fluír nunha fina corrente, o filtro está obstruído. Limpar é case inútil.
Mellor cambiar o cartucho a outro. En canto ao filtro de aire, atópase obstruído se corta algo moi fráxil ou empoeirado. Obteña este elemento con moito coidado para que o lixo que se estabeleceu nel non chegue ao carburador. Despois da extracción, lavar, limpar e secar, e logo colocalo coidadosamente.
Para facilitar o traballo manual na parcela, moitos xardineiros usan un arado, unha pala de Krot, un tractor de atrás ou un mini-tractor xaponés e Belarus-132n, un motor-cultivador.
Silenciador
Este elemento do dispositivo a miúdo está cuberto de depósitos resinosos, que se acumulan nela durante a combustión da mestura de combustible. Poder revolucións caendo, ás veces ata a completa inoperabilidade. Para limpar a canle de escape e o silenciador, retiralos, quitar o refrixerador e selar a carcasa, desmontar o supresor e o ressonador. Lavar todos os elementos retirados da carcasa en auga tibia e xabón, secar e remontar.
A limpeza en seco deste elemento é inaceptable, xa que se acumulan nelas substancias nocivas para a saúde humana.
¿Sabe? Durante séculos estas ferramentas foron feitas de pedra. Só os antigos pobos escandinavos comezaron a lanzalos de aliaxes de metal. As serras utilizáronse como ferramentas de combate, pero non recibiron distribución especial, xa que perdían significativamente en forza aos eixes.
Mangueiras e conexións
Estes elementos do dispositivo son desgastados e desgastados rapidamente xa que son flexibles e transportan a mestura de combustible. A fuga da mangueira está chea de inundación da ferramenta coa mestura de combustible, e tales fallos só se poden eliminar no centro de servizo. En canto aos compostos, é mellor comprobar o seu axuste axustado inmediatamente despois da compra. As mangas teñen unha vida operativa específica.
Na súa caducidade, deben ser substituídos. Isto aplícase ás mangueiras xa esgotadas. Se comprobou as mangueiras e as conexións e atopou unha fuga, elimine o residuo e cámbiao por un novo para evitar danos graves. Pódelos comprobar bombeando a mestura de combustible despois de desconectarse do carburador.
Carburador
Este é un elemento de cadea fráxil que necesita unha depuración delicada. Se marcou todos os elementos anteriores e está funcionando correctamente, tome a limpeza do carburador. A súa contaminación desactiva toda a máquina. Coloca un pano limpo na superficie de traballo e gradualmente, detalle detalladamente, desmonta o mecanismo.
Limpa o po, o alcatrán eo carbono con líquidos especiais. Ferramenta adecuada para a limpeza dos picos. A continuación, remonta todo o mecanismo. Se é preciso, rexistre a orde na que eliminou as pezas ou póñaas na mesa en orde. O carburador limpo comezará a funcionar.
¡É importante! Os auriculares de po son diferentes para cada fabricante. Ao comprar pezas de reposición, preste atención ao fabricante, xa que corre o risco de comprar uns auriculares que non sexan axeitados en tamaño ou características técnicas. Os termos de funcionamento dos auriculares están prescritos nas instrucións.
Sistema de ignición
Coñecida tamén como unha unidade de ignición. Este elemento é responsable da xeración eléctrica da faísca incendiaria. Se os electrodos da bujía pódense tirar máis xuntos, este bloque está fóra de reparación. Simplemente substitúese por un novo. Para comprobar a presenza dunha faísca, retire a vela, substitúa a punta e execute a roda inactiva. Se a faísca non cae mesmo despois de que se acheguen os electrodos, contacte co centro de servizo. Alí a túa serra poñerá un novo sistema de ignición.
Grupo de cilindro-pistón
Esta é a última fonte posible do problema e a máis difícil de reparar. Primeiro, comproba a súa saúde. Atope o medidor de compresión no lugar das velas e inicie a serra. Se non ten este dispositivo, basta con pechar o buraco da vela co dedo e iniciar o mecanismo. Se sentes unha inxestión forte, entón co grupo cilindro-pistón todo vai ben. Se non hai compresión, terás que realizar un exame externo.
Os máis lixeiros abolladuras e chips conducirán á inmobilidade do cilindro. Pode facelo máis ancho e poñer un novo pistón, ou pode substituír a todo o grupo, entón a ferramenta durará máis tempo despois da reparación.
¿Sabe? Na Grecia antiga, as serras só se usaban como ferramenta durante a construción. Non só se fixeron con metais, senón que tamén comezaron a se forxar. Isto aumentou considerablemente a forza das ferramentas e fíxoo popular entre a xente común. As serras comezaron a utilizarse non só polos construtores, senón tamén polos veciños e artesáns.
Os mecanismos da motoserra non funcionan: as causas e a solución
Vinte correndo en diferentes condicións. Pode ser quente, frío, desgastado ou novo, e cada un destes casos require un enfoque diferente.
Lubricación de cadea insuficiente
A razón pode ser as manguetas obstruídas, o seu deterioro e, como resultado, a fuga. Unha cadea e un disco moi lubricados desgastan rapidamente. Comprobe se o fornezo de aceite é bo: inicie a serra e diríxena a un papel limpo. Se se conservan gotas microscópicas sobre elas, voando nunha cadea de rotación, todo está ben. Se a folla está seca, cómpre limpar as mangueiras que proporcionan lubricación ao disco e á cadea. Asegúrese de comprobar as xuntas e as conexións das pezas con mangueiras. As fugas deben limparse, desengrasarse e tratarse con selantes.
Coñece os tractores MT3-892, MT3-1221, Kirovets K-700, Kirovets K-9000, T-170, MT3-80, Vladimirets T-30, MT3 320, MT3 82 para diferentes tipos de traballo.
Calidade do combustible
Todo depende de ti. Lea as instrucións, lea que gasolina de calidade é necesaria para o funcionamento normal da serra, e non aforrar a potencia deste mecanismo. O consumo de gasolina é pequeno e o combustible de baixo octano "matará" rapidamente.
Purga
A limpeza dos usuarios fóra do centro de servizo é de mala calidade. Se deu a ferramenta para a limpeza a un manitas coñecido, e despois de volver fallar no arranque, a razón reside na sucidade residual. Pode levar a serra para a limpeza profesional ou pode levala a cabo.
Comece drenando a mestura de combustible e lubricante. A continuación, seca todas as partes e, se é posible, elimina os nagars. Desmontar a serra en mangueiras, cilindros e válvulas. Desmontar o carburador nunha superficie de traballo separada. Substitúe o filtro de combustible, lave e substitúa o filtro de aire. Lavar todas as partes con auga e xabón quente e secalas cun secador de pelo. A continuación, monta todo en orde inversa e intente lanzar. Debe ter éxito.
¡É importante! Unha parte desgastada leva ao fracaso doutro. Así, a falta de lubricación na roda dentada leva a unha maior vibración e afrouxamento do caro grupo de pistóns.
Usar pezas
A maioría das veces, o piñón de cadea, o pneumático de cadea, a bujía e os aneis de pistón fallan. Recoméndase cambiarllas mentres se usa o instrumento. Se non a reparou e a serra rompe de súpeto, primeiro substitúa a vela de ignición. Está cuberto de hollín, a punta do electrodo afástase do fío. Unha nova vela pode resolver o problema dun lanzamento normal. A serra e o piñón son consumibles, polo que precisan ser substituídos con máis frecuencia por velas. Guían a cadea, determinando a calidade do corte, e é moi perigoso operar unha serra cun pneumático desgastado. Substitúe estas pezas nun centro de servizo ou compre as mesmas e realice a substitución por si mesmo.
Os aneis do pistón fallan ao cortar materiais duros e significativa carga a longo prazo. A vibración rompe, cóbrense de fendas, os cilindros comezan a caer. O desgaste está indicado por pouca tracción, pouca potencia e fume tirando do silenciador. É sinxelo levar a cabo a substitución, o principal é quitar o grupo cilindro-pistón da funda de serra e limpalo das pegadas do combustible para que os novos aneis descansen nos pistóns limpos.
Aconsellámosche saber exactamente como se usa unha motosierra para recortar árbores e facer bancos
Inundacións do motor
Moitas veces, este problema ocorre ao intentar iniciar o motor "en quente". Para resolver o problema, xira a solapa do conducto horizontalmente e intente iniciar o mecanismo. Pode que non comece inmediatamente, pero despois da evaporación do combustible a mestura debería funcionar. Calefacción do mecanismo durante uns quince a vinte segundos, e logo mova para o ralente. Abra o acelerador completamente e deixe que o motor seque.
¿Sabe? As serras de man usáronse na carpintería do antigo Exipto. Nas paredes das tumbas reais ata o día de hoxe hai murales que representan aos traballadores con estas ferramentas nas mans, que datan do século XIV aC.
Medidas preventivas
O mellor xeito de asegurar unha longa vida útil - É bo coidar del. Se usas unha serra, colócaa na andel, e así cada vez, entón tes que reconsiderar a túa achega. Use só lubricantes e materiais de combustible de alta calidade. Os aforros mínimos poden danar o grupo do pistón, que custa máis da metade do custo dunha serra. Despois da adquisición executar a ferramenta en ralentí polo menos media hora. Gas só cando aumenta a carga, os materiais soltos cortan a velocidade media.
En canto remate o traballo, deixe que o mecanismo refresque e limpe o lixo. Non garde a mestura de combustible no tanque durante moito tempo, senón que inundará todo o mecanismo e oxidarase. Se planeas aprazar a ferramenta durante moito tempo, mantéñao en ralentí ata que se apague de combustible. Lavar o silenciador e o motor de cando en vez para evitar a acumulación de residuos oleosos. Substitúe as mangueiras, a cadea e o pneumático mentres usas.
¡É importante! Un pneumático de serra pode usarse para manter tres ou catro cadeas seguidas, dependendo da intensidade da explotación. Tras esta cantidade, o pneumático debe ser substituído xunto coa cadea.
No coidado desta ferramenta é importante sistemática. Unha ferramenta cara á disposición dun dono neglixente non durará moito. Pola contra, o propietario, que está atento ás súas ferramentas, usará unha motosierra ano tras ano. Se non confías na túa capacidade de reparación, deixa isto a profesionais. Tome a ferramenta para depurar ao centro de servizo e pregunte en detalle como manexalo. Asegúrese de seguir as instrucións, substituír os auriculares mentres se usa. Así asegurarás a túa seguridade e no momento oportuno podes usar a ferramenta de traballo sen problemas.
