O chiansaw Druzhba-4 é unha ferramenta probada polo tempo durante xeracións, que foi usada recentemente activamente no noso país e nos estados veciños. Converteuse nunha verdadeira posesión da produción nacional e foi recordada polos compatriotas como unha ferramenta fiable e sen pretensións na atención, polo que hoxe esta sierra aínda se atopa moito na vida cotiá. Non obstante, non moitos consumidores modernos prefiren esta ferramenta. Neste artigo coñeceremos con detalle esta motoserra, así como determinaremos as súas principais vantaxes e desvantaxes en relación con outros modelos.
Especificacións técnicas
A motocicleta "Amizade-4" entre os consumidores considérase un modelo obsoleto, pero, a pesar da súa idade grave, esta unidade satisface plenamente todas as necesidades básicas do fogar, así como sorpresas con simplicidade e fiabilidade no funcionamento. A continuación, consideramos máis detalladamente o compoñente técnico desta sierra.
¿Sabe? A motoserra foi inventada en 1927 grazas ao empresario alemán Emil Lehrp. A ferramenta tiña unha capacidade do motor de 245 metros cúbicos. cm, cunha capacidade de 8 litros. c. e pesaba uns 58 kg.
Asemblea de motosierra
A montaxe dunha motoserra parece bastante sinxela, pero a pesar diso, todos os elementos do deseño fanse moi ben. Partes do caso están feitas de aliaxe de aluminio de alta calidade, polo que non teñen medo de caer a temperatura. O cadro ea alza están deseñados de xeito que protexan ao traballador de posibles queimaduras do motor durante o funcionamento da ferramenta. Ademais, na construción desta motoserra fornécese un freo mecánico de cadea, polo que se rompe, o mecanismo deterá a serra, o que protexerá ao traballador de posibles feridas. Dimensións da unidade: 865 x 460 x 500 mm, a lonxitude dos pneumáticos é de 450 mm.
A ferramenta caracterízase por un alto rendemento. Cunha velocidade total de rotación do eixe en 5-5,4 mil revolucións por minuto, a serra é capaz de procesar uns 75 metros cadrados. ver madeira por un segundo. O movemento da barra de serra durante a operación prodúcese de dereita a esquerda. O peso total da unidade sen carburador, neumáticos e cadeas é de 10,5 kg, cun conxunto completo de 12,5 kg. Non obstante, o gran peso da ferramenta non complica o seu uso, xa que a serra está equilibrada ao máximo e encaixa perfectamente nas mans. A aceleración total de vibracións ponderada nas asas Druzhba-4 é duns 13 m / s2, co nivel de son alcanzando os 105 dBA.
No proceso de uso de motoserras, pode haber preguntas sobre como afinar a cadea, estirar a cadea, problemas de arranque, ferramentas de máquina para afiar a cadea.
Motor
Equipado cunha serra tipo cilindro de dous tempos. O diámetro do cilindro é de 48 mm, o curso do pistón é de 52 mm. Potencia da sierra: uns 2,94 kW, que é de 4 litros. con., mentres que a capacidade do motor chega a 95 cu. O consumo de combustible non é elevado, o seu consumo a velocidade máxima non supera os 720 g / kWh. As partes principais do motor: cárter, cigüeñal conectado á biela, sistema de pistón, cilindro. O motor tamén inclúe os seguintes sistemas: ignición, potencia, refrixeración e escape.
O cárter está feito de aliaxe de aluminio resistente ao desgaste. Consta de dúas metades, unidas xunto coa axuda de porcas e tacos especiais. O cilindro é unha peza de aliaxe de aluminio cun revestimento cromado, o que aumenta a súa resistencia ao desgaste. O pistón tamén está fabricado en aliaxe de aluminio de alta calidade, na súa superficie están equipados con dous aneis de compresión, que se fixan grazas ao buje de bronce. O cigüeñal cunha biela é un deseño roscado. A biela I-rod está feita de aceiro forxado, o cojinete de agulla está situado na súa cabeza inferior.
¿Sabe? "Amizade-4" é un dos poucos produtos da industria soviética que recibiron recoñecemento internacional. En 1958, en Bruxelas, no Exposición Mundial EXPO, a serra recibiu a Medalla de Ouro.
Sistema de refrixeración do motor - tipo forzado, aire. O fluxo de aire de refrixeración é creado por un ventilador centrífugo. Coa axuda do deflector o fluxo de aire está dirixido ao cilindro. O aceso da serra débese ao magneto mediante unha bujía e un fío especial. A unidade de alimentación inclúe un depósito de gasolina, unha billa con filtro de combustible e un carburador. A subministración de fluído de combustible ocorre pola gravidade abrindo a válvula de combustible. O sistema de escape inclúe unha caixa de engrenaxes, un cadro, un aparello de po, motor de arranque. Para reducir o ruído no sistema de escape é subministrado silencioso.
O motor e os seus elementos asociados son compoñentes independentes, que se fixan entre si por medio de conexións de flange especiais, fixadas cunha abrazadeira fixada no mango da unidade. Esta construción fai posible substituír o nodo fallado o máis rápido posible, o que é indispensable nas condicións de rexistro masivo. Todas as partes móbiles lubrican automaticamente cunha mestura de aceite e combustible.
Volumes de recarga e materiais de mantemento
A capacidade para o combustible (depósito de gasolina) viu "Friendship-4" está deseñada para 1,5 litros de combustible. Como combustible, a mellor opción é unha mestura de gasolina A92 e aceite de motor universal para motores de dous tempos (15: 1).
O volume do tanque para o aceite de motor é de 150 ml, como lubricante para o motor no inverno, use unha mestura de aceite e gasolina universal (3: 1) e no verán: limpe o aceite do motor. Ademais, o aceite do motor de dous tempos tamén se usa para lubricar a cavidade do motor de arranque, o eixe da maneta de control do acelerador e os cascos articulados. Para a lubricación doutros sitios, recoméndase usar "Litol-24" ou os seus análogos.
¡É importante! Para a preparación do combustible está prohibido usar marcas de aceite "Lukoil-2T", "TNK-2", "T OIL", "AZMOL Sport 2T GD", xa que isto vai romper o sistema de combustible da motoserra.
Datos básicos de axuste e control
Para axustar correctamente a serra "Amizade-4", debes observar:
- a distancia entre os electrodos da chama no intervalo de 0,6-0,7 mm;
- o oco entre os extremos dos dentes de trinquete do motor e o final da brida da cuberta do cárter de 22,2 a 23,4 mm;
- a distancia entre a maneta de control do acelerador eo mango do marco con plena abertura do acelerador é de 2 a 8 mm sen limitación de potencia e de 15 a 20 mm con limitación de potencia;
- a distancia entre o bordo do pneumático e o bordo das conexións da cadea de conexión ao tirar o seu ramal inferior do pneumático na parte central dentro de 5-10 mm;
- o afastamento da protrusión restrictiva con respecto á punta de corte da cadea de serra é de aproximadamente 0,8 ± 0,125 mm.
Traballo de axuste
Para garantir o funcionamento ininterrompido da motoserra durante moito tempo, "Friendship-4" require o axuste oportuno das principais unidades de traballo da unidade. Este proceso implica axustar a tensión da cadea, a embreagem e a calidade e velocidade do combustible. Consideremos con máis detalle as principais etapas do traballo de axuste.
Aprende a elixir un recortador eléctrico ou de gasolina, unha cortadora de gasolina ou eléctrica, unha cortadora de gases, unha pala de pataca, un soplador de neve, un mini-tractor, unha chave de fenda, unha bomba de circulación, unha estación de bomba, unha bomba de rego, irrigación por goteo, rociadores.
Carburador
O carburador consiste nun diafragma cun botón de enriquecemento, un corpo de cámara de combustible, un corpo de difusor, unha tapa, un acelerador cunha agulla e unha cunca de cable, un filtro de aire. O seu axuste permite cambiar o número de revolucións do motor na súa máxima potencia e durante o ralentí. Isto afecta directamente á calidade das funcións realizadas pola serra.
Circuito do carburador
Para axustar o número de revolucións durante o ralentí, é necesario cambiar a calidade e a cantidade de combustible que se fornece ao cilindro. O volume da mestura de combustible inxectado está regulado polo acelerador. O acelerador está controlado por unha palanca situada na agarrada dereita do marco. A calidade da mestura está regulada grazas ao carburador do parafuso. Cando se enrosca, limpa a mestura, cando se desenrosca, se enriquece. Ao axustar a serra en modo inactivo, debe cumprir as seguintes normas no seu traballo:
Axuste do carburador
- o motor debe funcionar con firmeza e firmeza;
- a cantidade mínima de combustible queimada;
- o motor debe ter unha aceleración excelente.
- a plena carga, a motoserra debe desenvolver unha alta potencia cun mínimo de residuos gaseosos;
- durante os robots, o motor non debería sobrecalentarse (o sobrecalentamiento do motor é o primeiro sinal de falta de combustible), diminuír ou deter coa carga máxima.
¡É importante! Está prohibida a sierra de traballo "Amizade-4" sen un filtro de aire, xa que isto provocará un desgaste prematuro do motor.
Embrague
A embreagem consta das seguintes partes: o disco de condución con 2 aneis, o disco conducido cun bordo dunha forma en g. Os aneis dos bordos da placa da unidade son fixados con teclas. A placa de accionamento está unida ao extremo da rañura do cigüeñal, o disco accionado está montado na vara da roda de accionamento da caixa de cambios. A regulación deste nodo faise só no caso de que durante a operación da cadea de serra comece a moverse de xeito independente ao longo do pneumático. Isto débese á perda dos aneis do embrague elástico durante a operación.
Para devolver a funcionalidade anterior dos aneis, realízanse descascar o remaches usando un bordo afiado do martelo. A estampación debe facerse desde o exterior, a través do anel, uniformemente en todo o seu avión. Como resultado do procedemento, a distancia no bloqueo do anel debería reducirse significativamente. Para eliminar a carreira lateral do anel termina, basta con dobrala a man.
Aprende a facer unha pala de pataca, plantadora de patacas, hiller, cortador plano de Fokin, soplador de neve, pala con sinfín, pala de marabilla, pala de neve e cortacésped coas túas propias mans
Tensión de cadea
A tensión da cadea é axustada despois de substituír a cadea antiga por outra nova, así como durante a súa execución, xa que pode estenderse rapidamente durante a operación. Este tipo de procedemento realízase xirando o parafuso tensor.
Regulando este nó, cómpre esforzarse para asegurar que durante o atraso do ramal inferior da cadea desde o pneumático na súa parte central, o bordo da conexión de conexión da cadea estea a unha distancia non superior a 10 mm do bordo do pneumático. Neste caso, a cadea tensada debe moverse libremente polo pneumático a man.
¿Sabe? Debido á súa integridade funcional e fiabilidade, nos anos 60 do século XX o motor da serra "Druzhba-4" utilizouse activamente nos avións soviéticos. Na súa base, creáronse helicópteros lixeiros X-3, X-4 e X-5.
Seguridade
Normas básicas de seguridade cando se traballa cunha motosierra:
- Está estrictamente prohibido traballar cunha ferramenta defectuosa. Antes de cada longo período de funcionamento, a motoserra debe ser coidadosamente comprobada para garantir a súa capacidade de servizo completa e todos os compoñentes axustable deben ser configurados;
- O traballo coa serra debe realizarse exclusivamente en artes de protección;
- o control da sierra debe realizarse con ambas mans;
- o tempo máximo permitido de traballar cunha motosierra durante un desprazamento cunha pausa regular é de 112 minutos, cun irregular - 48 minutos;
- Todos os traballos con ferramentas a gasolina deben realizarse exclusivamente ao aire libre;
- en ningún caso o cable debe ser enrollado no brazo cando se inicia o motor e a cadea non debe tocar ningún obxecto;
- ao aserrar a primeira superficie da madeira, a parada da caixa de cambios debe tocar e só despois de que a cadea de serra estea en movemento;
- prohibe cortar coa parte final do pneumático do agregado;
- solte o circuíto de fixación só cando o motor está apagado;
- no caso dun circuíto aberto, o motor debe estar apagado;
- Mentres traballaba en cortar árbores, asegúrese de seguir todas as regras de seguridade para o rexistro.
- Todos os materiais combustibles almacénanse nun recipiente hermético nun lugar fresco e a proba de lume;
- ao encher o tanque co motor apagado, a unha distancia non inferior a 20 metros de calquera fonte de chama aberta;
- durante a serra de recarga con materiais combustibles está prohibido fumar;
- as zonas aserradas embebidas en líquidos inflamables deben secarse.
Fortalezas e debilidades
Como calquera outra ferramenta, Chainsaw "Friendship-4" ten os seus pros e contras. Polo tanto, antes de adquirir esta ferramenta, cómpre ponderar todos os pros e contras, só neste caso, a serra non só será un negocio, senón que traerá moito beneficio ao seu propietario.
Coñece as causas e os métodos de eliminación de árbores cun corte e como eliminar unha árbore sen cortala.
Principais vantaxes dunha serra da marca Druzhba-4:
- construción sinxela e duradeira;
- a capacidade de traballar nas condicións máis difíciles sen interrupción durante 50 minutos;
- asas longas que proporcionan alta seguridade, reducen a vibración e fan que sexa absolutamente cómodo cortar mentres está de pé;
- todos os conxuntos principais de serra están situados na máxima dispoñibilidade, o que acelera o proceso de substitución de pezas desgastadas;
- o movemento da cadea só se produce a altas velocidades;
- A gasolina de baixo octano pode usarse como combustible para a serra;
- dispoñibilidade de circuíto de freo de emerxencia;
- cando a cadea está atascada, a serra non se queda;
- A pesar da súa idade, a ferramenta permite crear un corte uniforme, independentemente do espesor da madeira;
- longa vida útil (coidados axeitados uns 15-30 anos).
¡É importante! Tras cada 24 horas de serrado, cómpre limpa-lo a partir de escala de tisne con desmontaxe parcial. Se non, o desgaste das partes da ferramenta medra significativamente.
As desvantaxes desta unidade non son tanto:
- gran peso da serra, polo que non todos poden manexalo;
- debido ao feito de que o arrancador da motoserra é removível, a miúdo pérdese bastante;
- Druzhba-4 non ten ningún botón de parada, polo que debe desactivarse en cada pausa;
- Non é fácil mercar compoñentes e pezas de reposición para esta serra, xa que a maioría dos fabricantes modernos producen pezas de calidade insuficientes cunha vida útil baixa, polo que as pezas boas pódense adquirir exclusivamente en mercados.
Na presenza de ferramentas, a construción dunha adega con ventilación, unha casa de ovellas, un galiñeiro, unha terraza, un miradoiro, unha pérgola, unha cerca, unha zona cega da casa, un fumeiro de fume quente e frío, un camiño desde o spilov, unha casa de baño, un teito de dúas augas, un invernadoiro de madeira, un faiado
Motoserra no traballo
Vídeo: como funciona a motoserra da Amizade-4
Vídeo: motosierra "Amizade-4"
Motasierra "Amizade-4" - É unha ferramenta fiable e duradeira que é capaz de realizar a súa tarefa cualitativamente. A pesar de que a serra foi lanzada hai varias décadas, e hoxe as súas características técnicas son capaces de satisfacer plenamente todos os requisitos básicos do fogar. Non obstante, se decide adquirir esta propiedade de equipamento doméstico para as súas propias necesidades, debería recordar que o uso desta ferramenta proporciona unha boa preparación física, xa que no estado montado a serra pesa bastante.
Comentarios da rede
Na miña opinión, a motosierra A amizade no momento presente é obsoleta moral e técnica obsoleta aínda que sexa nova, pero cando foi sen dúbida un milagre da enxeñaría soviética
