A sela é un dos elementos máis importantes do equipo ecuestre. É só con el que a equitación é posible, ea saúde e benestar do cabalo e do seu piloto dependen da súa calidade. Un accesorio inadecuado pode provocar irritacións, feridas e un rendemento reducido do cabalo. Considere que tipos de arnés son, como usalos correctamente e como podes facerche un selo.
Montar a cabalo
A sela de cabalo está composta polos seguintes compoñentes:
- Lenchik. Cadro sólido, cuxo tamaño e forma dependen dos parámetros do propio equipo. Fabricado en madeira ou plástico flexible.
- Lucas. Curvas elevadas e curvas dos bordos dianteiro e traseiro da sela.
- Wing (fender). Protexa as pernas do piloto contra o contacto, o cortador e as fibelas. Na parte dianteira e traseira das paradas das ás están ás veces localizadas - espallados.
- Estribos. Tirantes metálicos para os soportes das pernas do xinete, que están unidos á sela coa axuda dos estribos e do esquelero.
- Putlischa. Os cintos que están montados en ambos os dous lados da sela e están roscados por aneis especiais - Schnellers.
- Pristruga. O cinto situado baixo a á.
- Cinch. Un cinto que corre baixo a barriga dun cabalo e evita que o arnés se deslice cara abaixo.
- Martingale. Cinto especial de coiro que corre entre as pernas do cabalo e unido ao cinto e á diadema. Non permite que un animal levante a cabeza por riba do nivel requirido.
- Podpersye. Serve para asegurar que o asento non se mova cara atrás, sobre todo en terreos accidentados ou ao escalar. Os seus extremos están unidos a lenchik e cinch.
- Halter (potnik). Unha manta ou alfombra especial que se coloca na parte de atrás do cabalo baixo a sela e protexe a pel.
Principais tipos de selas
Dependendo do propósito do equipo varía a súa forma e deseño.
¿Sabe? Con cada paso, o cabalo transmite un impulso ao xinete, que repite exactamente o traballo do corpo humano ao camiñar. Esta propiedade única é usada con éxito para a rehabilitación de persoas con problemas de aparato locomotor.
Cabalería (broca)
Deseñado para unha longa estancia do cabalo nun cabalo, o que implica unha boa resistencia ao desgaste do produto e unha carga uniforme nas costas do cabalo. Normalmente, o seu marco (lenchik) está feito de material duradeiro: aceiro ou madeira. E ás veces, como nos vellos tempos, está equipado cun soporte especial para artigos portátiles e armas. 
Cossaco
A súa tarefa principal: a oportunidade para o piloto de andar en calquera momento para levantar as pernas rectas. O deseño especial do arnés, cuxos elementos principais son o archak (lenchik), as ás e unha almofada, axuda a realizar esta función.
Máis información sobre o mazo de cabalos.
Ademais, hai un pequeno puño, que pode ser realizado durante o rack ou executar elementos de dzhigitovki. 
Mulleres
Este tipo de equipamento agora non é moi común, xa que se inventou naqueles momentos nos que as exuberantes saias longas non permitían ás mulleres sentarse na sela dos homes. Polo tanto, a aparencia da sela, permítelle colocar as pernas nun lado do cabalo.
Recomendamos ler sobre onde viven os cabalos salvaxes.Neste caso, unha perna estaba no arco superior, ea segunda no estribo. Agora pódese atopar un arnés agás nos espectáculos de cabalos.
Competitivo
Equipo especial que se usa para competicións ecuestres ecuestres cos mesmos obstáculos. O principal requisito para el - un piloto de aterraxe constante. Para facelo, as ás do equipo avanzan un pouco, o que lle permite presionar con máis forza as pernas cara aos lados do cabalo mentres salta. A parte de atrás do arco mentres fai forma redonda ou cadrada. 
Doma
Para unha boa doma, necesitas unha sela profunda na que o piloto pode estender facilmente as pernas para mellor contacto co cabalo. Este desembarco logrouse debido a unha redución significativa do equipo, así como unha estrutura de ás longas.
¿Sabe? As persoas que traballan constantemente cos cabalos observaron que a cor do animal afecta o seu carácter. Así, os máis duradeiros e rápidos son os espécimes negros e as pelirrojas adoitan ter un carácter e un estado de ánimo inestables.Para poder controlar o cabalo nun corpo, a tapicería da sela redúcese e as baldas son estreitas e curtas.
Universal
Este equipo ten un deseño clásico universal e é adecuado para case calquera propósito: camiñar, adestrar, cazar e practicar deportes ecuestres afeccionados. Ademais, é a mellor opción para principiantes que só aprenden as nocións básicas da equitación. 
Carreira
O deseño do equipo faise a base da necesidade de reducir a carga sobre o animal durante as carreiras. Tamén implica a posición especial do piloto - de pé sobre estreitos curtos. Polo tanto, o arnés de carreiras ten un peso pequeno e unha forma simplificada cun asento case plano e estreitos curtos. 
Oficial (Varsovia)
Este tipo de equipamento está deseñado para participar en desfiles militares e longas viaxes de cabalos. Ademais, atópase a policía a cabalo. O arnés caracterízase pola presenza de numerosos soportes para armas e outras cousas que necesitan os militares ou a policía. 
Cowboy (occidental)
Trátase dun traxe clásico de vaqueiros americanos, que proporciona un axuste cómodo e unha boa estabilidade do piloto. O seu deseño permítelle liberar as mans e permanecer na sela incluso con cambios bruscos no movemento do cabalo.
Ler máis sobre como reproducir cabalos na casa.
A sela ten unha forma profunda cun arco alto traseiro, tamén ten un corno para fixar o lazo. 
Triplo
Este tipo de equipo se asemella a un universo e adáptase tamén a todos os tipos de equitación. A súa principal diferenza é que as ás empuxadas cara a adiante, o que fai posible cambiar o aterrizaje normal a un campo nunha carreira de campo. 
Australiano
É un intento de combinar a comodidade do equipo de vaqueiro coa posibilidade de xestionar de xeito clásico o selo dun oficial de cabalos. Combina o axuste cómodo do piloto e a comodidade do propio animal, o que fai posible utilizar esta sela para longas camiñadas.
¡É importante! Debido á alta parte traseira do arco, a expresión "sentarse como unha cadeira" é especialmente adecuada para a sela australiana e para o oeste. O seu aterrizaje fixo reduce considerablemente o risco de caída do piloto.Equipado con paradas duras adicionais para os xeonllos e unha pristega situada na parte superior do asento. Comparado cos westerns, ten estantes máis pronunciados.
Español
Este equipo é o análogo europeo da sela australiana. Distínguese polos lados máis altos e é usado por pilotos experimentados, xa que, en comparación co clásico, require certa habilidade cando se traballa coa pa. 
Bezlenchikovoe
É un equipo brando e plástico, que se atopa xusto á beira do cabalo. É o máis suave para a parte de atrás do animal e pesa moi pouco, polo que se usa para cabalos con lesións leves ou enfermidades da parte de atrás. Un cojín de xeo adoita estar montado enriba dun tal sela, o que fai que poida suavizar aínda máis o efecto na parte de atrás do animal. 
Paquete
Equipo deseñado para transportar bens grandes e voluminosos en cabalos. Utilízase, por exemplo, en camiños distantes ou turísticos.
Probablemente estea interesado en aprender máis sobre o hakamor para o cabalo.
O seu deseño supón un axuste máis axustado ao corpo e a presenza de pernos anchos e puntos que impiden que a carga se deslice nun terreo inclinado. Hai tamén moitos montajes para o paquete. 
Como facer unha sela para un cabalo
Produción independente de equipos para o cabalo - non é a cousa máis fácil. Polo tanto, se non ten experiencia e habilidades especiais, é mellor comprar o produto acabado nunha tenda especializada. Ademais, non só podes elixir calquera modelo, senón tamén encargalo segundo o teu deseño individual.
¡É importante! Se tes unha base de equipos antigos, isto pode facilitar moito o traballo. Será necesario só reparar Lenchik e engadir outros elementos necesarios.Pero se decidiches este traballo, intenta comezar co modelo máis sinxelo, baseado no Lenchik de madeira habitual, desde o asento dianteiro.
Ferramentas e materiais
Para a fabricación do arnés necesítanse os seguintes materiais e ferramentas:
- taboleiro de madeira;
- cartón ou papel pesado;
- coiro artificial ou xenuíno, ou tecido duradeiro;
- fío;
- goma de espuma;
- feltro;
- cintos;
- martelo;
- arquivo;
- grapadora de construción;
- cravos e grapas;
- coitelo e tesoiras.
Pasos de fabricación
Plan de traballo paso a paso:
- Fai as medicións do cabalo no punto máis alto das cernas, no punto da fronte dos arcos (4 dedos por debaixo dos omoplatos), na curva da parte traseira e no extremo do asento (non máis de 18 vértebras). Unir ben o fío para formar unha curva.
- Transferir os datos de medición obtidos e transferir a mostra da curva ao cartón, debuxar un diagrama de marco para o Lenchik e cortalo ao longo do contorno.
- Cortar dúas baldas do taboleiro ou madeira compensada e unirse a elas cun fío forte para que manteñan a forma na parte traseira do cabalo. En cada andel para facer buracos para os bordos.
- Coloca o patrón de Lenchik nun branco de madeira, córtalle, dálle unha forma suave e colócase nas baldas con unhas.
- Facer a tapicería, cortar o caucho de espuma ao longo da mesma tixola e engadila ao cadro. Para que as baldas fagan un forro de feltro.
- Fai impresións e perímetros dos cintos, ou compra-lo preparado nunha tenda.Para cada pristugu, engada o estribo, asegúrate nos estantes.
- Encha a grapadora con grapas e envolve o cadro cunha pel suave, unindo o material a unha base de madeira.
- Fixe os estribos. Sade preparado.
Como poñer unha sela nun cabalo
Cómpre acostumar un cabalo ao equipo só despois de que pasou a formación básica, coñece e executa os comandos básicos e confía no seu dono.
Aconséllolle que lea sobre como aproveitar un cabalo.
Ao colocar a sela no cabalo, hai que seguir os seguintes pasos:
- verifique a condición da parte traseira do animal, pescudándoo coa man e elimine todos os obxectos estraños - grans, espiñas, migallas;
- poñer unha almofada de sela - unha pequena cama suave, amortecedor de pel ou xel para evitar a fricción das costas;
- sitúese á dereita do cabalo, instale a sela (empeza dende a parte superior, diminuíndo gradualmente), baje as pernas no lugar correcto;
- gradualmente, comezando co primeiro burato do cinto, fixe a posición desexada e apriete as circunferencias;
- verifique a estanquidade dos bordos, asegúrese de que as fibelas sexan uniformes;
- protexe a á da sela tirando a solapa cara abaixo.
Vídeo: como montar un cabalo
Como montar un cabalo na sela
Para comezar, debes comprobar a tensión dos bordos antes de aterrar. Os perímetros estreitos débiles poden provocar que a sela se deslice cara á beira cando aterra ou se mova.
¡É importante! As primeiras saídas con equipamento novo deberían ser curtas e despois examinar coidadosamente as costas do cabalo. As pegadas de ralladuras poden indicar que a sela non encaixa.
Instrucións paso a paso para subir a un cabalo:
- Cóllese de costado ao ombreiro do cabalo da esquerda e as roupas desmontadas coma se estivesen conducidas.
- Voltándose á dereita, a man dereita para tirar un cabrón sobre a cabeza do cabalo, aliñándoo e tirando.
- Coloque a man esquerda sobre o halter e o pescozo, collendo un fío da juba, faga media volta á dereita, leve o estribo coa man dereita, xirándoo cara a vostede co lado exterior.
- Insira o pé esquerdo no estribo, a man dereita para levar a parte traseira do arco e ao mesmo tempo empuxa o pé dereito coas mans para chegar ao alto do pé esquerdo estendido sobre o estribo.
- Transfiera a man dereita cara á parte dianteira da silla de montar, transfire a perna dereita recta a través da grapa do cabalo, á vez virando a cara cara adiante e baixándoa suavemente na sela.
- Insira o pé dereito no estribo exterior, desmonte as rendas e asuma a posición correcta de estar.
Agora xa sabes que a sela correcta é unha verdadeira armadura de cabalo. Polo tanto, é necesario abordar a súa elección con responsabilidade e facelo só se está confiado nas súas habilidades e coñece todas as características do deseño.
¿Sabe? A calidade única do cabalo é o seu ángulo de visión que se aproxima a 360 °. Isto significa que o animal sabe ben o que está pasando detrás del. Ademais, a visión aguda permite ao cabalo distinguir ben os obxectos ata a escuridade.A gran maioría dos motociclistas usan equipos fabricados industrialmente, cuxa estrutura se axusta a todos os estándares existentes. E cunha sela de calidade, a equitación convértese nun gran pracer tanto para o home como para o animal.
