En canto hai un desexo ou necesidade de adquirir algún produto, aparecerá unha decisión racional de gardar en paralelo. Que é mellor tomar? Calidade usada ou similar para o prezo, pero nova e "chinesa"? No artigo de hoxe imos descubrir o que é mellor mercar: mini-tractor usado xaponés ou novo chinés?
Novos chineses ou usados xaponeses
Moitos produtos xaponeses están asociados con calidade, fiabilidade e durabilidade. Pero paga a pena mercar un mini tractor desde Xapón? O tractor é un mecanismo técnicamente complexo. A fiabilidade destas unidades depende directamente de varios factores:
- A calidade e precisión dos equipos nos que se fabrican as pezas.
- Selección adecuada de materiais de orixe.
- Tecnoloxía de fabricación.
- O nivel no que se atopa a industria do país produtor.
Pero o factor subxacente é o custo, que moitas veces é enganoso. Os mini-tractores usados de Xapón son máis caros que os novos fabricados en chinés. Ademais, as pezas de reposición para o segundo son fáciles de conseguir e son relativamente baratas. Por suposto, todo falla, pero a alta calidade de fabricación e o uso de tecnoloxías innovadoras en unidades xaponesas permítenos usar durante moito tempo. Se fai cambios de aceite no tempo e enche un bo combustible, entón un tractor funcionará toda a vida.
A calidade sempre debe estar en exceso, e isto é comprensible. A reparación dun mini-tractor chinés será máis barata, pero a frecuencia de que se producen avarías provocará que o propietario teña moito diñeiro. Pense nisto antes de sacar o dispositivo dun determinado país. Para verificar isto, compare os tractores cunha vida operativa de 5 meses. Na mostra chinesa, despois do período de execución, pode haber unha fuga de líquidos de varios lugares. Se o comparas cun mini-tractor xaponés, que ten 20 anos, entón quedará ben, e non haberá baleirado.
Tamén pode comparar o traballo das unidades de potencia destes mini-tractores. O motor "xaponés" soa suavemente, sen sacudidas. Os mini-tractores de Xapón, que se poden comprar, normalmente veñen cun tempo de traballo de 500-2500 horas. Un tempo tan pequeno de funcionamento débese ao funcionamento de dispositivos en pequenas áreas de terra non máis dunha vez ao ano. A maioría deles só realiza unha operación en parcelas de 5-10 acres. Imaxina a situación. Hai un terreo con 50 hectáreas. Hai que ararla, plantar unha colleita de froitas (por exemplo, as patacas), botarlle dúas veces e logo escavala.
Facendo todo isto, un pequeno tractor xaponés construirase ao redor do 200 aC. Durante 10 anos obtense o valor anterior. É o que traballa para anular. E 200 aC - Isto é só para executar un mini-tractor. Como resultado, obtén só un mini-tractor ben executado.
Hai agricultores que compran novos tractores pequenos, pero xa de China. Moitas empresas están importando pezas de reposición para tales mini-tractores. Pero mire as pezas de reposición para os pasaxeiros "chineses", e quedará claro canto tempo traballan. Chinés usou mini tractores que nin sequera atoparás. Polo tanto, a adquisición dun tractor de Xapón baixo a orde de 5-6 mil dólares, pódelo operar con seguridade durante 10 anos.
¿Sabe? O fundador da empresa produtora de superdeportivos Ferruccio Lamborghini, ao comezo da súa carreira, traballou na produción de tractores. Porsche tamén fixo o mesmo nos anos sesenta.
Formas de comprar un mini-tractor
Aqueles que sexan capaces de adquirir un mini-tractor están buscando en Xapón. Se escoitas as críticas dos propietarios, podemos dicir que mercar un mini-tractor é unha sorte de lotería, pero cunha porcentaxe de ganancias elevada. Os mini-tractores xaponeses pódense adquirir de tres xeitos.
Representante oficial
Ao comprar un pequeno tractor na tenda oficial, obtén un paquete legal completo. Pero o produto non ten garantía, xa que antes ti tiña un dono, polo que en caso de problemas será moi difícil probar o caso. Neses puntos para os seus servizos tamén haberá unha boa trampa, a orde será executada durante moito tempo.
Mediador
Podes usar os servizos dun intermediario que vive preto da fronteira xaponesa. Esta persoa visita a poxa xaponesa de mini-tractores, compra o dispositivo e envíalle. É do seu interese que o seu prezo de compra sexa pequeno, xa que ten que pagar a entrega e os servizos dun intermediario. A vantaxe deste acordo é que só unha persoa está implicada en todo, pero un menos é que a cooperación só é apoiada pola confianza. Non hai garantías para a execución da transacción.
Comprar nunha poxa xaponesa
E a terceira vía é visitar a poxa de mini-tractores xaponeses. Terá que coller algúns matices, pero vostede mesmo elixirá e adquirirá. Pero para a entrega hai que buscar intermediarios. Ao comprar un mini-tractor, debe pagar o custo total previo. Só aquí non se engadirá a garantía de que funciona e unha boa copia.
Os xaponeses en termos de tecnoloxía son similares aos alemáns na súa pedanteria. Cando se organiza a venda de mini-tractores xaponeses, indícanse todos os defectos, pero o vendedor e a poxa non notificarán ao comprador a presenza destes. Se o tractor é normal, haberá varias fotos de calidade. No caso de que queiran ocultar algo do comprador, poñen unha foto de calidade dubidosa, na que é imposible discernir algo máis detalladamente.
¿Sabe? O tractor máis pequeno do mundo colócase na gaiola dun caderno escolar. Está situado no Museo de Arte Popular de Ereván.
Cal é o tractor que se considera antigo, como determinar a idade do modelo
Algúns vendedores indican intencionalmente outros anos de produción de mini-tractores de Xapón. Entón non deberías crer PSM ou declaración aduaneira. Mellor comprobar todo ti mesmo. O 95% dos mini-tractores producidos en Xapón están representados no noso mercado na categoría de idade de 10 a 35 anos. Polo tanto, podemos dicir con seguridade que os mini-tractores usados de Xapón son moito máis seguros e máis duradeiros que os seus homólogos chineses.
Moitos que están a pensar en adquirir un pequeno tractor xaponés están preocupados pola dispoñibilidade estable de pezas de reposición. O mercado funciona, pero aínda está na fase de formación. Poden xurdir problemas cos tractores de principios dos 80. Pero os consumibles están dispoñibles hoxe.
Elixindo un mini-tractor, non debería habitar na súa idade. Mellor valorar a súa condición. Na maioría dos casos, os mini-tractores de Xapón están en perfecto estado. Os motores de recursos sen revisión son máis de 5000 normas / hora.
Se determinar con precisión o ano de lanzamento do mini-tractor xaponés non terá dificultades. É suficiente atopar un modelo de tractor no sitio web oficial e ler as súas características. O tractor ten un selo perforado no bordo, no que se indican o mes e o ano de fabricación. Se realmente necesitas un ano de lanzamento, entón podes enviar unha solicitude ao vendedor para fornecer fotos de alta resolución de discos de roda.
Por código VIN e número de serie do marco, pode enviar unha solicitude ao fabricante.
Que buscar ao mercar un mini-xaponés
Primeiro de todo, cómpre centrarse en que área debe procesar. Se a trama é inferior a 5 hectáreas, entón a potencia do aparello é de 20 CV. bastante. Se o territorio é maior, entón é razoable analizar a ocupación e calcular se precisa unha máquina poderosa ou varios menos poderosos para tarefas separadas.
¡É importante! A mellor opción é un mini-tractor con tracción total. Só o seu custo é moito maior que os análogos coa tracción traseira.
Se se concentra nun pequeno tractor cunha potencia de motor de ata 18 CV, as diferenzas no tipo de unidade serán moi perceptibles. A unidade máis pesada e potente é a menor diferenza entre a tracción completa e a tracción traseira. Preste atención á pista da roda e ao ancho dos pneumáticos traseiros. Moitos tractores levan a procesar entre as filas. Todo tipo de accesorios pode adaptarse aos parámetros técnicos do mini-tractor.Pros e contras de comprar un mini-tractor de Xapón
- Alto nivel de confort.
- Conveniencia e facilidade de operación e mantemento.
- Eficiencia.
- Alta fiabilidade e gran recurso operativo.
- PTO de múltiples velocidades.
- Versatilidade mediante o uso de aditamentos adicionais.
¿Sabe? Ao comezo da Segunda Guerra Mundial na URSS, os tractores convertéronse en tanques. Isto foi debido a unha catastrófica escaseza do segundo.
