Moitos apicultores experimentados que posúen un gran número de colmeas, levan usando activamente diversos equipos de transporte para facilitar o seu traballo e unha maior eficiencia no negocio da apicultura. Incluíndo usan un ascensor especial (carruaje de rabaño) ou, de xeito diferente, apilift.
Este deseño pódese adquirir nunha tenda especializada para gañar moito diñeiro ou facer as súas propias mans, en base ás instrucións detalladas presentadas neste material.
Principio de funcionamento
O principio de funcionamento do apilift é bastante sinxelo: coa axuda de grapas laterais, o deseño fixa o corpo da colmea, utilízase unha palanca para levantar e entón a colmea seleccionada pódese transportar a calquera punto.
¡É importante! Ao comprar o apilift listo na rede comercial, hai que ter en conta unha serie de tales características necesarias: o agarre do carro debe ter un rango de traballo comprendido entre 34,8 e 53,6 cm, o peso da carga non debe exceder un centavo e medio, a colmea non debe subir máis de 130 cm.
Apilift faino vostede mesmo
Decidindo construír un carro de colmea para transportar colmeas por si mesmo coas súas propias mans, por favor, sexa o máis paciente posible, porque a selección dos compoñentes principais levará algún tempo, ea instalación terá que ser feita exactamente como indica para que o apilift funcione correctamente no futuro. 
Aconsellámosvos aprender a construírse: colmea, colmea de Dadan, colmea alpina, colmea de Warre, colmea a varios niveis e tamén ler como construír un pavillón para as abellas.
Materiais e ferramentas
Para a correcta fabricación do seu ascensor, primeiro debe preparar os seguintes materiais:
- dúas rodas no eixe;
- dous cadros (incluíndo un fixo);
- cable;
- panca;
- soporte de fixación;
- bifurcacións.
- máquina de soldar;
- rolos de rodamentos;
- resortes de tensión;
- a bobina sobre a que se enrolla o cable;
- cinta métrica;
- tubos de perfilado (con tamaños de cadrados 4x2, 3x2, 2.5x2.5);
- parafusos (M6, M8) e porcas;
- asas de goma.
¿Sabe? As primeiras colmeas fixéronse en forma de cilindros de casca; por unha banda, a "casa" estaba ben pechada, por outra banda, inseríase un tapón con tapón. Os habitantes de África atópanse ata hoxe en día con estas colmeas con líquidos especiais para atraer ás abellas silvestres a casas feitas anteriormente.
Proceso paso a paso con fotos
Se xa están preparados todos os materiais e ferramentas necesarios para recoller os carros, pode proceder ao propio proceso de fabricación, que, para unha maior eficiencia, mostrarase por etapas e cunha foto.
1ª etapa. Montaxe do cadro coa bobina.
- En primeiro lugar, é necesario soldar tubos cadrados para que o tamaño total da estrutura, no estado acabado, sexa de 157x370 cm, despois de que se solden con 4 vigas perpendiculares (isto faise de xeito extremo).
- Engada o feixe inferior ás paredes laterales planas e para os dous medios o tubo máis pequeno dispoñible (3x2) é útil.
- Non se admite que a diferenza resultante entre a viga superior eo segundo transversal sexa inferior a medio metro.
- Entre o terceiro feixe e a barra inferior hai un oco de 38 cm de lonxitude.
- A continuación, fai un corte de 2 centímetros do exterior dos bastidores do marco, especialmente para mover o rolamento.
- En cada lado do terceiro raio (superior), perforouse un buraco, especialmente para os parafusos M8 preparados, para fixar os soportes de rodas nestes lugares.
- As asas de goma son soldadas aos tubos laterais, cunha sangría de 20 centímetros do feixe superior.
¡É importante! Se os bordos do corte non fixaron os parafusos M6, o rolamento pode voar fóra da rañura durante a operación.
2ª etapa. Montaxe do mecanismo principal do ascensor, rodas e bobinas.
- O rolamento de 4 centímetros (diámetro) cun retenedor está deseñado funcionalmente para evitar a situación cando o cable poida caer do bloque levantando a carga - está fixado no feixe superior transversal, sempre desde a fronte. Ademais, faise unha sangría de 13 centímetros desde o bordo dereito.
- Para colocar un cable de aceiro (3 mm) emprégase unha ranura de rolos; fixa o lado esquerdo (con parafusos, tamén sangría de 13 cm) co extremo superior.
- Coloca a bobina no segundo (superior) trabe (sangría obrigatoria de 12 centímetros do costel superior do marco) e o eixe da bobina está fixado no cojinete.
- Ademais, no outro lado do feixe debe soldarse unha panca de 20 cm, cuxa alza gira libremente ao redor do seu eixe.
- Para a barra transversal coa palanca e a bobina xa unidas por soldadura, tamén se soldan os tapóns metálicos nas partes superior e inferior.
- O cable para a maneta metálica e a maneta de maneta conectada ao resorte.
- As rodas correspondentes ao futuro apilift teñen eixes de rodas especiais e un diámetro obrigatorio de 38 cm - son montados en soportes feitos dun tubo de perfil. Desde o exterior, os eixes están fixados con porcas.
- No cadro hai placas rectangulares fixas de aceiro.
- Ao mirar o soporte, deberá ver dous tubos (de 30 e 23 cm de tamaño), soldados perpendicularmente, conectados ao cadro con parafusos M8. Deste xeito, o deseño con facilidade, en diferentes ángulos, inclínase cara á superficie da terra, xa que a extensión das rodas unidas dos soportes realízase sen problemas.
3ª etapa. Carruaxes, garfos e garfos.
- O transporte é un elemento complicado do ascensor, polo que a súa instalación faise a partir de numerosas partes. Incluíndo, hai unha pinza, unha colmea emocionante. Deberíase soldar un bloque de cable ao centro do elemento transversal inferior.
- O movemento do carro estará a costa dos rodamentos, coa axuda dun marco, así como dun garfo.
- O enchufe debe estar conectado á estrutura principal.
Para levar a cabo as instrucións paso a paso para montar o ascensor de rabaño do mellor xeito, axudará a un debuxo especial. 
¿Sabe? O primeiro trolley do mundo foi creado na antiga Grecia ao redor do 408 aC. er
Características da operación
Operando este equipo, é desexable seguir as regras prescritas nas instrucións e prestar atención a algunhas características do carro de apicultura:
- antes de comezar a traballar co ascensor, tes que confiar no seu servizo 100% técnico, empregándoo inicialmente sen cargar;
- os parafusos de fixación e as porcas deben ser tan densos como sexa posible, isto aplícase en maior medida ás zonas onde se fixan os rolos de cable;
- os vagóns incondicionalmente limpos deben liberarse completamente de todos os forasteros;
- non será superfluo comprobar se os parafusos de soporte de soporte están suficientemente axustados para ser fixados a través das arandelas;
- durante a operación, as garfos deberían comprobar se os fixadores están completamente inseridos nas rañuras;
- É imprescindible asegurarse de que as paradas superiores non se fan paradas para os rolos do carro.
Aprende sobre as distintas propiedades e aplicacións de tales produtos de apicultura como: cera, polen, própole, zabrus, perga, xelea real e por suposto - mel (colza, acacia, maio, trevo doce, tilo, trigo, castaño e outros), que é xustamente considerado o produto máis valioso da apicultura.
Como podes ver, é moi realista facer un cómodo ascensor de colmeas coas túas propias mans e, a pesar do proceso bastante laborioso, o resultado seguramente satisfacerá as túas expectativas.
