Sempre hai moito que facer na parcela do xardín. De cando en vez tes que soportar algo pesado e isto non sempre é bo para a túa saúde. É especialmente difícil para aqueles que non están acostumados a facer un esforzo físico grave. Para obter pracer estar na cabaña e non facer dor na columna vertebral, non precisa levar cargas pesadas nas mans, senón transportalas nun carro. Unha carretilla de bricolaxe feita con materiais improvisados será un excelente axudante para o período de construción, colleita e outros traballos. Ademais, para a súa construción non se precisarán habilidades nin materiais especiais. Todo o que precisa, ou xa está no país, ou non é difícil de mercar.
Opción # 1: un coche de madeira robusto e sinxelo
Podes mercar un xardín e un coche de construción en todas as tendas. Pero non hai que perder cartos se podes facelo ti mesmo? Non son necesarios debuxos para a construción dunha carretilla de madeira: o produto é sinxelo e non require custos materiais importantes. Se algo non é suficiente, sempre podes mercar no proceso.
Consello. Ao construír un coche de xardín, debes dar preferencia ás variedades de madeira sólidas: olmo, bidueiro, carballo ou arce. Este material durará moito tempo e será de confianza no seu funcionamento. As especies de coníferas é mellor non usar.
Facemos un marco de montaxe
A partir de placas planificadas montamos unha caixa - a base do produto. Seleccionamos tamaños en función da nosa propia preparación física e das necesidades da granxa. No noso exemplo, o ancho da caixa é de 46 cm e a súa lonxitude de 56 cm.
A caixa e a roda estarán montadas no marco de montaxe - a parte principal de apoio do coche. Para a súa construción necesitaremos dúas barras de 3-5 cm de espesor e 120 cm de lonxitude cada unha. Usaremos as mesmas barras que os tiradores para os coches. É conveniente sosterse ata os seus extremos para poder mover mercancías polo sitio.
É importante escoller a madeira adecuada para unha carretilla: as especies de madeira branda son máis susceptibles a decaer, están máis deformadas durante o funcionamento e, como resultado, durarán un pouco
Colocamos as barras sobre a mesa, conectando os extremos dianteiros entre si. Os extremos opostos das barras están separados por unha distancia do ancho dos seus propios ombros. Nos extremos conectados na parte superior colocamos unha barra dun diámetro menor. Na foto móstrase cunha cor diferente. Deberase perfilar cun lapis, deixando liñas paralelas nas barras do cadro. Así marcamos o lugar onde posteriormente se vai montar a roda ás barras. Nas liñas debuxadas nos bares, facemos cortes de serra con serra ou serra circular, como se mostra na foto.
A roda tamén será de madeira
Tamén faremos unha roda cun diámetro de 28 cm de madeira. Collemos seis táboas ben redondeadas cunhas dimensións de 30x15x2. Colámolas nun cadrado como se mostra na figura, usando cola PVA. Mantémolo baixo a prensa aproximadamente un día: ata que a cola se seque completamente. Marca un círculo na superficie do cadrado. Ademais, suxeitamos a futura roda con parafusos de madeira. Foramos unha roda, centrándonos na parte exterior da marca. A superficie rugosa do bordo é procesada utilizando unha rapa.
Se está a facer unha carretilla para xardinería, é mellor mercar unha roda acabada (metal con pneumático de goma). E se fas unha carretilla decorativa, non hai nada mellor que unha árbore
Montar o cadro e a roda
Volvemos ao cadro de montaxe. Conectamos dúas barras entre si empregando un espaciador. Debe instalarse para que unha roda encaixa entre os extremos dianteiros das barras (as que están aserradas dende dentro). Cun ancho de roda de 6 cm, a distancia entre os extremos das barras debería ser de 9 cm. A partir destas consideracións, determinamos o tamaño do separador, arquivamos os seus extremos e unímolo ás barras con parafusos autofilantes.
Para montar a roda necesitamos un perno metálico cunha lonxitude de rosca de 150-200 mm, 4 porcas e 4 arandelas. Todo cun diámetro de 12-14 mm. Nos extremos das barras perforamos buratos para este pin de pelo. Exactamente no medio da nosa roda de madeira, perforamos un burato que exceda lixeiramente o diámetro da perna.
Do mesmo xeito, un corpo dunha carretilla metálica está soldado ao seu marco de montaxe. Os métodos básicos de traballo son os mesmos e non dependen do material empregado.
Inserimos un extremo do craque no burato nunha das barras. Instalamos unha lavadora no perno, logo unha porca, despois unha roda, logo outra porca e arandela. Pasamos o pin de pelo polo segundo feixe. Fixamos a roda no exterior das barras con lavadoras e porcas. O pin de pelo debe estar firmemente fixado nas barras, polo que tensamos a fixación con dúas chaves.
Queda montar o produto acabado
Na caixa envorcada, coloque o marco de montaxe coa roda para que a roda non toque a caixa. Marcamos a posición do cadro na caixa cun lapis. Facemos dúas cuñas en toda a lonxitude da caixa de 5 cm de grosor e 10 cm de ancho. Colocámolas en liñas de lapis e unimos á superficie da caixa con parafusos na parte inferior do produto. Tamén fixamos un marco cunha roda a estas cuñas con parafusos.
Resta instalar un espaciador que fixe ríxidamente os racks. O coche está listo, pode cavilalo con aceite de liño e usalo no traballo
Facemos soportes para que sexa conveniente poñer a carretilla durante a carga e descarga. Seleccionamos a súa lonxitude para que cando estea instalada nelas, a caixa estea paralela ao chan. Unha conexión ríxida dos racks proporciona un espaciador de bloque, unido como se mostra na foto. Queda cubrir o produto acabado con aceite de liño para que o coche lle atenda fielmente durante moitos anos.
Unha carretilla feita de madeira serve durante moito tempo para as delicias dos propietarios, pero incluso despois do fracaso do produto, non se agarra, senón que decora o sitio como un xardín de flores creativo.
Por certo, un carriño semella bastante decorativo e é capaz de decorar calquera área, se xa non se necesita no traballo.
Opción # 2: carretilla de metal ou barrís
Unha carretilla universal que se pode empregar na colleita e cando se executen traballos de construción debe ser forte. Para o transporte de cemento, area ou chan, é mellor usar un produto metálico. Tamén é fácil facer un coche coma vostede, pero necesitarás a habilidade de traballar con equipos de soldadura.
Unha excelente opción pode ser un carro, soldado a partir dunha folla de metal de 2 mm de grosor. Inicialmente, o corpo está ensamblado a partir dunha folla, despois do que o chasis e asas están soldados. Dependendo da carga esperada sobre o produto acabado, pódense empregar rodas dunha moto, ciclomotor e incluso unha bicicleta.
Pode reducir o custo do produto se a súa caixa está feita, por exemplo, desde un barril de ferro antigo. É mellor comezar a traballar coa fabricación dunha estrutura de soporte na forma da letra "A". Un perfil de metal lixeiro (cadrado, tubo) é adecuado para ela. O arco da estrutura está equipado cunha roda, e os seus elementos de resposta empregaranse como asas.
Por regra xeral, estes barrís chegan aos seus propietarios "nalgunha ocasión" e son moi baratos, e un coche de xardín deste barril de ferro será lixeiro e moi cómodo.
A metade do barril, cortada en lonxitude, está fixada no cadro. Baixo o marco de apoio, necesitas soldar arcos ou tubos, que desempeñarán o papel de racks. Necesítanse para que o coche adquira a estabilidade necesaria durante a carga e descarga.
Agora que xa sabes facer unha carretilla de xardín, non tes que mercar produtos de China nas tendas, que dure moito.
