O tractor K-700 é un exemplo vivo da maquinaria agrícola soviética. O tractor produciuse durante case medio século e aínda está en demanda na agricultura. Neste artigo, coñecerás as capacidades do tractor Kirovets K-700, cunha descrición detallada das súas características técnicas, coas vantaxes e desvantaxes da máquina e moitas outras funcións.
Kirovets K-700: descricións e modificacións
Tractor "Kirovets" K-700 - un tractor agrícola de rodas único da tracción de quinta clase. Os primeiros coches comezaron a producirse en 1969. No futuro, esta técnica tivo gran éxito en toda a Unión Soviética. O tractor K-700 ten un alto rendemento. Hoxe en día unha máquina multifuncional pode realizar todo tipo de traballos agrícolas.
¿Sabe? Durante a época soviética, todo o equipo pesado podería ser usado para as necesidades do exército. O tractor K-700 tiña unha elevada capacidade de carga, o que fixo posible adaptar a calquera equipo conectado e remolque. En caso de guerra, asúmese que o tractor desempeñaría o papel de poderoso tractor de artillería.
Revisión de modificacións:
- K-700 - modelo básico (primeira versión).
- Baseándose no tractor Kirovets K-700, creouse unha serie de máquinas máis potente. K-701 cun diámetro de roda de 1730 mm.
- K-700A - O seguinte modelo, estandarizado co K-701; Serie de motores YAMZ-238ND3.
- K-701M - Modelo con dous eixes, motor YMZ 8423.10, cunha capacidade de 335 CV O tractor ten 6 rodas.
- K-702 - Modelo reforzado para uso industrial. Os cargadores, raspadores, bulldozers e rodillos están montados sobre a base desta modificación.
- K-703 - O seguinte modelo industrial con control inverso. Este tractor é máis áxil e cómodo de conducir.
- K-703MT - Modelo "Kirovtsa" con dispositivo de enganche de enganche, capacidade de carga de 18 toneladas. Este tractor recibiu novas rodas melloradas. Se alguén está interesado en canto pesa a roda K-703MT no "Kirovtsy", imos aclarar: o seu peso é de 450 kg.
Oportunidades dun tractor, como usar K-700 K-700 en obras agrícolas
O tractor K-700 é unha máquina moi resistente, as pezas están fabricadas con materiais de alta calidade. O aceiro resistente proporciona unha boa vida útil. Esta máquina é capaz de aumentar 2-3 veces a eficiencia do traballo agrícola en comparación con outros modelos. A máquina está adaptada a diferentes condicións climáticas e utilízase durante todo o ano. Kirovets K-700 ten unha potencia de motor de 220 cabalos.
O K-700 utilizouse con éxito en todas as áreas da economía nacional da URSS. O tractor K-700 e todas as seis das súas modificacións gañaron posicións de liderado no campo da agricultura. E hoxe, o tractor de rodas realiza con éxito varias tarefas agrícolas, de movemento de terra, de construción de estradas e outras. A máquina arraxa e afloja, cultiva o solo, produce discos, retén neve e plantará, xunto con varias unidades, o tractor convértese nunha máquina agrícola dun amplo perfil de acción. Unidades montadas, semi-montadas e agarradoras complementan con éxito o tractor para unha ampla gama de traballos.
Características técnicas do tractor K-700
Considere os parámetros básicos do tractor Kirovets K-700, así como as súas características técnicas.
Espazo libre O tractor K-700 é 440 mm, ancho da pista - 2115 mm.
Depósito de combustible O tractor ten 450 litros.
A continuación, centraremos a velocidade do coche:
- ao avanzar, o tractor desenvolve unha velocidade de 2,9 - 44,8 km / h;
- ao volver "Kirovets" acelera de 5,1 a 24,3 km / h.
Dimensións xerais do tractor K-700:
- Lonxitude: 8400 mm;
- Ancho: 2530 mm;
- Altura (na cabina) - 3950 mm;
- Altura (a través do tubo de escape) - 3225 mm;
- Peso: 12,8 toneladas
- Bombas - artes KSH-46U da rotación dereita e esquerda;
- Xerador: válvula de válvula-bobina;
- A capacidade de carga do tractor é de 2000 kg;
- Tipo do mecanismo de enganche: un soporte extraíble.
Para comparación, falamos de modelos Kirovets K-701, K-700A e as súas características técnicas. No tractor K-701 instalou o motor diésel YMZ-240BM2. A cabina de dúas prazas do tractor K-701 distínguese por un mecanismo de ventilación e calefacción de alta calidade e proporciona condicións de traballo óptimas para o condutor. A máquina inclúe un sistema de selección de potencia, control inverso, mecanismo de duplicación de rodas. K-700A: unha versión mellorada do K-700 e o modelo básico para a creación de tractores K-701 e K-702.
Existen varias diferenzas importantes entre os tractores K-700A e K-700 K-700. Grazas ao reforzo dos semi-marcos dianteiros, fíxose posible instalar o motor. A base e calibre do K-700A aumentaron. Foron asentos actualizados. Implementou un montaxe ríxida nos eixes dianteiro e traseiro. Instaláronse pneumáticos radiais. Cambiouse a ubicación dos tanques, multiplicou o seu número e aumentou o volume de recheo. A pesar de que as modificacións do tractor Kirovets K-701 teñen características técnicas melloradas, O modelo base K-700 é case tan bo como o é.
Características do dispositivo K-700
Na modificación básica do K-700 non hai ningunha embreagem. No sistema hidráulico da caixa de cambios, a pinga de presión é proporcionada polo pedal de drenaxe. A transmisión manual ten 16 velocidades de avance e 8 de volta. O tractor ten 4 modos de control de transmisión. Catro marchas son hidráulicas, dúas son neutras. O cambio de velocidade ocorre sen perda de enerxía. As artes neutrales tamén son moi importantes. O segundo neutro desactiva o fluxo, o primeiro neutro retarda ademais o eixe de transmisión.
Marco do tractor consta de dúas partes (semicadrados) e combínase no medio por un mecanismo de bisagra. O sistema de suspensión consta de catro rodas motrices. As rodas deben ser de simple capa, sen disco. As rodas K-700 teñen un tamaño de pneumático de 23,1 / 18-26 pulgadas.
O sistema de rotación do tractor K-700 - Este é un tipo de mecanismo abatible. O bastidor está composto por dous cilindros hidráulicos de dobre acción. Para controlar o mecanismo de xiro do tractor, utilízase un volante cunha engrenaxe de engrenaxe e un xerador de bobinas. En todas as rodas do tractor fixáronse os freos de tambor. O peso da roda K-700 é de aproximadamente 300-400 kg. 
Considere tamén os volumes de recarga de tractores: depósito de combustible - 450 l; sistema de refrixeración - 63 l; sistema de lubricación do motor: 32 litros; sistema hidráulico da caixa de cambios - 25 l; depósito de auga potable - 4 l.
Como comezar un tractor "Kirovets" K-700
A continuación, aprenderás a iniciar o tractor K-700 K-700. Considere o proceso de preparación e posta en marcha do motor, así como as características do seu lanzamento no inverno.
Como iniciar o motor do tractor
Kirovets está equipado cun motor de oito cilindros de catro tempos da serie YaMZ-238NM. Entre as características da central eléctrica, pode seleccionar un esquema de purificación de dous niveis.
¡É importante! Antes de iniciar o motor, asegúrese de que a palanca de cambios estea na posición neutra.
Entón vai a lanzar o motor K-700:
- Retire o tapón do depósito de combustible esquerdo.
- Encha o tanque con combustible diésel.
- Sistema de alimentación de sangrado con bomba manual durante 3-4 minutos.
- Acenda o conmutador de masa (a luz de proba debe estar verde).
- A continuación, cómpre bombear o mecanismo de lubricación do motor K-700 a unha presión de 0,15 MPa (1,5 kgf / cm ²). Para facer isto, fai clic no botón de inicio do motor de inicio.
- Bip e transfire o interruptor acendendo o motor de arranque (un dispositivo que serve de inicio mecánico).
- Despois de iniciar o motor, solte o botón "Inicio".
Se o motor non comeza, o inicio pódese repetir despois de 2-3 minutos. Se despois de repetidos intentos o motor aínda non funciona, é necesario atopar e resolver o problema.
¡É importante! EnO tempo de parada para o traballo do motor eléctrico do tractor K-700 K-700 non debe exceder os 3 minutos. A operación máis longa do motor pode provocar un superenriquecido e fallo da unidade.
Iniciar o motor no inverno
Primeiro temos que comprobar a condición das unidades da máquina. Para iso, é necesario limpar o queimador do carbón, lavar a caldeira do tractor e conectar o motor do compresor ao circuíto (12 V).
No inverno, o tractor K-700 K-700 é arranxado na seguinte orde:
- Conecte o fío ao motor eléctrico e conecte o fío á caixa.
- Abra o tapón da caldeira de calefacción e drene o combustible gastado.
- Peche o enchufe e apague a billa.
- Prepare a auga para encher o mecanismo.
- Abra a válvula do compresor e da caldeira de escape.
- Abra a válvula de combustible do mecanismo de calefacción individual.
- Durante 1-2 minutos, acende o enchufe.
- Para iniciar o motor, coloque o mando do interruptor durante 2 segundos na posición de "inicio" e mova con suavidade á posición de "traballo".
¿Sabe? O tractor K-700 está equipado co seu propio sistema inicio frío (mecanismo precalentar). Esta función facilita o arranque do motor durante condicións climáticas difíciles. Poderás non hai ningún problema para obter a técnica mesmo se a temperatura do aire cae por baixo de 40 graos baixo cero.
Vantaxes e desvantaxes do K-700 K-700
Baseado nas características do K-700 Pódese concluír sobre as vantaxes e desvantaxes do tractor. Sen dúbida, a gran vantaxe do tractor K-700 é a dispoñibilidade de pezas de reposición, así como a relativa facilidade de montaxe e desmontaxe. A este respecto, a técnica é moi cómodo en funcionamento. Ademais, a alta popularidade do K-700 K-700 débese ao prezo relativamente baixo. O tractor está adaptado a diferentes condicións climáticas. O motor diésel K-700 é potente. Debido á súa fiabilidade, estas máquinas aínda funcionan con éxito nos campos agrícolas de Ucraína e Rusia.
Con todo, o K-700 ten fallas estruturais graves. Durante o traballo agrícola, a capa de solo fértil é destruída. A razón para isto é un gran peso do coche.
O motor do tractor está soportado na metade dianteira do bastidor. A unidade de tracción é moi masiva. Polo tanto, se o coche non ten remolque, isto provoca un problema de equilibrio. O tractor pode rolar ao virar.
¿Sabe? Se o tractor K-700 volveu, case sempre provocou a morte do condutor. Esta falta de "Kirovtsa" foi eliminada nunha nova modificación do tractor K-744. Os especialistas melloráronse significativamente e actualizaron a cabina. E a liberación do tractor K-700 foi detida o 1 de febreiro de 2002.
Moitos coches aínda se producen con base no K-700. O tractor está demandado non só na agricultura, senón que tamén se usa noutras industrias. Isto demostra unha vez máis a durabilidade e fiabilidade desta tecnoloxía.
