Motoblock

Características de uso do motor-bloque Salute 100, características técnicas do dispositivo

Загрузка...

Motoblock - unha unidade indispensable para unha pequena granxa e para a dacha. O ámbito de aplicación desta tecnoloxía é moi amplo, sobre todo porque a produción de unidades non queda parado, liberando modelos máis novos e mellorados. Neste artigo falaremos do motoblock Salute 100.

"Salute 100": descrición do dispositivo

A planta rusa de OAO GMZ Agat na rexión de Yaroslavl, onde se fabrican as fábricas de Salyut, comezou a produción destas unidades en 2002. "Salute 100" é unha unidade con múltiples usos. A lista de traballos realizados pola tecnoloxía marabillosa permite usar o canteiro como chorro de neve, para desgastar e moito máis.

O motor de gasolina Salyut 100 ten un motor de gasolina, e tamén se espera que produza un motor diésel, o que asegura un funcionamento máis longo. Este mecanismo funciona na condución da unidade e do remolque. O carro do bloque motor grazas a el pode moverse cunha velocidade de ata 8 km / h.

O motoblock Salyut 100 é probablemente o mellor modelo de Salyut hoxe: ten un peso e un tamaño pequenos, é fácil de controlar, o modelo ten unha maior eficiencia e fiabilidade no funcionamento, o mantemento e o transporte da unidade non son difíciles.

¿Sabe? O inicio da produción dos primeiros motoblocks na URSS foi a finais dos anos setenta do século pasado. Dous pioneiros da planta de aviación de Perm e da planta de outubro de Leningrado comezaron a producir case simultaneamente.

Especificacións "Salut 100": características do modelo

As características do timón son impresionantes:

  • Motor de salto motoblock: Lifan 168F-2B, OHV; eixe horizontal; 196 cm3.
  • Transmisión: agarre de cinta; engrenaxe de caixa de cambios; 4 marchas adiante, 2 traseiras, hai a posibilidade de cambiar a polea de transmisión; despegue de potencia con polea.
  • Velocidade media: 2,8-7,7 km / h.
  • Potencia do bloque motor Salyut (máx.): 4,8 kW (6,5 CV) a unha velocidade de 3.600 por minuto.
  • Capacidade do depósito de combustible: 3,6 litros.
  • Cárter de capacidade para aceite: 0,6 l.
  • Pista de transporte: 360/650 mm.
  • Diámetro dos muíños: 320 mm.
  • Ancho de procesado (no cultivo): 300/600/980 mm; profundidade: ata 250 mm

Motocicleta totalmente equipada "Salute 100"

O conxunto completo de equipos para o motoblock inclúe: seis pezas de cortadores separados para o solo, discos que protexen a vexetación; gardas móbiles; dúas rodas e tacos para os eixes; abridor; soporte para compoñentes de suspensión; varilla de aceite; ferramentas.

Pódense conectar os seguintes equipos a esta modificación da canteira: segadoras rotativas e de dedos, lanzador de neve, cepillo de escoba, pala.

No motor-cultivador "Salute" instaláronse cortadores en forma de coitelos especiais, para facilitar a entrada no chan, os coitelos están feitos en forma de hoz, feitos de aceiro de primavera fiable. O paquete inclúe tres pares de cortadores de parafusos que conectan dedos de aceiro.

¡É importante! Baixo a transmisión do torque ao equipo de remolque, a correa está instalada na polea accionada polo embrague.

O que pode camiñar no seu xardín

Pódese facer o traballo máis variado co paseo de Salyut:

  • a unidade cultiva o chan sen esforzo, arada, forma surcos, solta e arrastra o chan;
  • camiñar tractor mows herba en céspedes, limpa camiños de xardín;
  • con ela podes botar plantacións e desenterrar tubérculos e raíces;
  • o tractor por detrás é capaz de bombear auga e transportar calquera carga;
  • Un soprador de neve para o motoblock de Salut está previsto para o inverno.
Motoblock apto para traballar no xardín, no xardín, no invernadoiro e mesmo en zonas montañosas. Os muíños de calzado do bloque motor permiten traballar con todo tipo de solo, incluso nun solo virxe. Cómodo e regulable en altura e nos laterais do volante fai posible que non se siga a unidade en terra cultivable. Salyut tamén se regula ao ancho e profundidade desexados cando se traballa a terra. Ademais de todo o anterior, o tractor a pé pode usarse como fonte de enerxía.

Interesante A produción na URSS de motoblocks estaba limitada non só por Rusia. En Armenia (Ereván), fabricáronse pneumáticos para as unidades; en Kutaisi xeorxiana baixo licenzas italianas reuníronse conxuntos de motores montados, en Ucraína a planta que domina a produción de motores e que funciona ata hoxe é única - Consultar planta en Khmelnitsky.

Como usar a moto "Salute 100"

Antes de comezar a traballar no lembranza de Salut, debería comprobar se as cortadoras están instaladas correctamente: pode consultar as instrucións. A instalación dun coulter facilitará moito o traballo;

¡Atención! Sen un culler, o camiñante sacudirá e saltará nas mans, moitas veces escavando no chan. Deberá cambiar constantemente a marcha atrás para saír do chan.
Se queres arar as terras virxes co bloque motor Salyut, faino en varias etapas. Primeira etapa: coa velocidade mínima, elimine a codia da capa superior, xunto co céspede. Na segunda aproximación na primeira marcha, a velocidade media, afondar lixeiramente para levantar grumos na superficie. E por terceira vez por arado profundo, afrouxar o chan a fondo.

Ao arar o chan en varios enfoques, cambia de dirección. É mellor e máis fácil traballar na terra seca. Se pasou a primeira vez, levantando unha capa mollada, non se apresure e déixaa secar. Outro consello: comproba sempre o nivel de aceite, enche a unidade con gasolina de alta calidade e non haberá problemas co equipo.

Vantaxes e desvantaxes do motor-bloque Salute 100

As vantaxes do labio de Salut teñen un tamaño reducido e facilitan o seu manexo e mantemento. As vantaxes inclúen o redutor de engrenaxes, que lle permite axustar facilmente a velocidade e transmisión e a embreagem da cinta. A propósito, sobre os cintos: a xulgar polas revisións, os cintos nativos do motoblock non resisten a operación a longo prazo e paga a pena substituílos por outros máis fiables. As vantaxes inclúen o equipo de dirección e a transmisión. Agora, para xestionalas, non teñas que inclinarte e facer esforzos.

Este modelo é considerado o mellor timón "Salut" para a modificación mellorada dos mangos de dirección. Están feitos para ser racionalizados e ergonómicos, o que facilita a vibración ao traballar. O mesmo se aplica ás palancas de embreagem: antes de que fose de metal e puidese pellizcar a man cando se cambia, agora está feito de plástico, non se tira e non require forza. O contador ten un engate fiable e ben pensado, distribuíndo uniformemente o peso e o esforzo no traballo cos accesorios.

As desvantaxes inclúen só cintos de baixa calidade e un pequeno ángulo dos brazos de elevación.

Este artigo ten en conta case todos os feitos sobre o motoblock de Salut, queda só por resumir: sen dúbida, necesítase unha unidade similar no xardín, xa que facilita moito o traballo no xardín e no xardín. Facendo un mínimo de esforzo, podes facer moito traballo coa axuda dun tractor que anda atrás e non só durante a tempada de verán.

Загрузка...